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钢管是每个人都熟悉的术语，即钢管制成的钢管分为方管和圆管。但是由于钢材相对容易生锈且耐腐蚀性差，因此在实际的生产和应用中难以实现实用化，因此需要加工。 当前镀锌是基本处理中的常用方法，根据加工方法的不同，聚旺热镀锌方矩管可分为热镀锌和电镀锌。含义很明确，即钢管是通过加热和电焊镀锌的。其中热浸镀锌的镀锌层较厚，因此具有很强的耐候性和强腐蚀性。电镀锌层相对较薄，由于工艺技术的差异，电镀锌成本较低。 目前使用广泛的是聚旺热镀锌方矩管，聚旺热镀锌方矩管显示了热浸镀锌管的形状，热浸镀锌管首先通过酸洗从钢管的外层除去氧化铁，然后使浓溶液发生化学反应，在钢管的表面覆盖一层厚的锌。有了这一层锌的保护，钢管就不易受到腐蚀。周围污染物的反应不易生锈。目前这种聚旺热镀锌方矩管已被广泛用于天然气和热力的输送。但是目前不建议使用镀锌管作为水管，因为管中的长期水流容易生锈和弄脏，从而影响人体。
厚壁方管的断面设计因素 厚壁方管断面设计时要考虑两个主要因素：一个是断面的性;另一个是断面的经济性。为了断面，我们要求H型钢的腰厚与高度之比应不小于1/45。对作柱用的H型钢，是用扭转半径与其质量之比来表示其经济性。 弹性理论用来计算静态结构，如仓库、房屋、桥梁等是可行的，但对运动构件如车轮等就不太适用，这时人们往往采用塑性理论。塑性理论的研究可追溯到1914年。1975年欧洲设计委员会制定丁一个塑性设计规范，它主要用于静载荷平面梁和受到弯曲应力的框架结构，其要求如下：对于高层建筑，还需要进行更细致的计算。 塑性设计方法在动载荷情况下，通常是按许用应力不小于动载荷再乘以许用应力的系数的方法进行许用应力的计算。在一个轴受弯曲的情况下，可用公式a=W动/W许进行计算。用塑性方法代替弹性方法计算强度，可以提高构件的承载能力14%。
