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以前电动叉车使用的电动机是古老、传统的串联直流电动机。是将电源输送至电池及转干。但是这种电动机有两缺陷：这种电流是利用碳刷输送的，因此其性能好坏是由碳刷决定的，柳工叉车这也就限制了制动性能的发挥。而且碳刷属于易损件，需要定期更换，否则就会影响电机寿命。电动叉车在应用能够领域使用的越来越广泛，成为专业领域内必不可少的运输工具，随着电动叉车，电动堆高车这一系列产品的广泛运用，可以看出当今时代电动技术的发展迅速。随着技术的发展，随着中国叉车市场逐渐与国际市场接轨，我国交流驱动技术正加速发展，因此其市场潜力巨大。电动叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，属于物料搬运机械。
保护环境，按规定储存和排放油料，不要将其排放到下水管道。 （10）车体焊接，要断开蓄电池电源。因为焊接时，焊接电流可能进入蓄电池，为避免此类情况发生，请切断蓄电池。 （11）在全电动堆高机下方工作时，全柳工柳工叉车应用支架撑牢。 2、电机的维护保养 （1）检查维护电机应在断电下进行。 （2）每三个月用 250 伏兆欧表测量电动机冷态绝缘电阻，其阻值应大于 0.5MΩ, 如阻值小于 0.5 MΩ ，应进行干燥处理。 （3）检查电机出线的连接线是否正确、牢固。 （4）检查换向片间是否清洁，电刷在刷盒内应滑动自如。 （5）检查所有紧固件是否紧固。 （6）每三个月对电刷磨损情况做一次检查，酌情更换电刷。 （7）每年做一次
，弹簧座的下边装有油封，柳工叉车，可防膜片破裂时汽油下漏。内摇臂的钩形一端插在拉杆方孔内，另一方与外摇臂斜面接触，并一起套装在摇臂轴上，轴的一端装有手摇臂用于手动泵油。 内燃柳工叉车离合器的分离轴承工作频繁，其损坏次数在柳工叉车故障中占较大比例，如果司机操作得当，保养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也要换新的。若司机技术水平较低，所驾驶的柳工叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会殃及其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等，从而设备维修的材料费明显提高。经分析认为，由于发动机的高温传至分离轴承，加之轴承高速旋转也产生高温，在这种条件下机油很难存留在轴承内，轴承在高温状态下连续工作，且
天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。 ② 重型柳工叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 ③ 集装箱柳工叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。 ④ 侧面柳工叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能