景观护栏【旋转护栏】多种场景适用

一、金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，

  常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：

  1.护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的

  2.当护轮带伸出护栏正面(25cm~25cm)时，防撞等级为PL3、PL2的护栏

  二、高速公路、汽车专用一级公路上的桥梁;

  三、二、三级公路跨越高速公路、汽车专用一级公路，车辆越出桥外会发生严重的二次事故时。

 1、人行道或带外侧的桥梁护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的更大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。
 2、桥梁护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
 3、桥梁护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
 4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
 5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

   "环保":路途护栏应在出产、装置、运用和保护过程中做到无污染，到达保护环境的意图；"经济":路途护栏应遵从"轻、巧、美"的规划准则，科学地选用恰当制作质料，达到多功用效果，下降归纳本钱，节省出资；"经用":路途护栏应在长期运用中承受不同环境污染，一起能下降保护费用，然后达到长期运用的成效。

    颜色功用规划：这是一个全新的理念。为了满意交通与路途疏通需求，在现在交通颜色红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，构成红、蓝、白、黄、黑五种根本颜色，在交通护栏上规划与装备有关方向、行车规矩、警示的各种组合颜色，丰厚城市交通言语（见红分东西，东是红来西是黄；见蓝分南北，南是蓝来北是白；见黄一直开；上红下蓝可右转，上蓝下红往左转。）到达简洁明了，一看便知的特色。